礦用提升絞車液壓站工作原理
一直以來，煤礦斜井絞車起升裝置都是由絞車司機操作的，司機和工作人員只能靠電話聯(lián)系，自動化程度不高，而且還有人多、安全能力低的缺點。為提高井下輔助運輸系統(tǒng)的智能化水平，華科電氣組織技術人員開展技術研究，研制了礦用絞車管理裝置。
液壓站采用25mpa系列高壓液壓元件和先進的比例控制技術對液壓站進行壓力調節(jié)，再加上新穎合理的結構設計，使液壓站具有良好的性能。電機帶動油泵旋轉，油泵將油從油箱中抽吸后，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組)由液壓閥實現(xiàn)向外轉換后的方向、壓力、流量的調整，力的大小和速度的快速性，促進各種液壓機械工作。
液壓站是獨立于液壓裝置及其供油的，可根據(jù)驅動裝置(主機)的要求而控制油液的流動方向、壓力和流量，它適用于主機和液壓裝置可分離的各種液壓機械，油泵由電機帶動旋轉，油泵從油箱預覽吸油后，可將機械能轉化為液壓油壓。
礦用提升絞車的深度指示器深度指示器是礦井提升絞車的重要保護檢測裝置之一，它的作用是：
1、向司機指示提升絞車容器在井筒的運行位置，
2、容器接近井口停車位置時發(fā)出減速信號。
3、當提升絞車容器過卷時推動裝在深度指示器上的終嵌開關，切斷安全保護回路，進行安全制動，
4、減速階段通過限速裝置進行過塑保護。
